Qu'est-ce que le Règlement sur les données ?Le Règlement sur les données (règlement européen 2023/2854) vise à donner aux utilisateurs européens de produits connectés et de services connexes, et dans des circonstances spécifiques à des tiers dans l'UE, un accès aux données générées par les produits connectés tels que les véhicules connectés. Dans le contexte des véhicules connectés, le Règlement sur les données facilite l'accès aux données produit générées par l'utilisation d'un véhicule connecté, non seulement pour ses conducteurs, mais aussi pour les réparateurs et prestataires d'entretien tiers, ainsi que pour d'autres parties autorisées par l'utilisateur d'un véhicule connecté. Les propriétaires de véhicules connectés peuvent décider qui a accès aux données générées par leur utilisation de ces produits, et la possibilité de demander au détenteur des données de mettre leurs données à la disposition de tiers.
Le détenteur des données collectées par les voitures Lynk & Co est Lynk & Co International AB sis à Planetgatan 6, 417 55 Göteborg, Suède.
Vous trouverez ci-dessous un aperçu du type, du format et du volume estimé des données de produit qui peuvent être générées par les véhicules Lynk & Co.
Type de données
Un véhicule connecté Lynk & Co peut générer les différents types de données, en fonction des paramètres du véhicule, des équipements optionnels et de l'état de la couverture du réseau mobile. La catégorisation suivante donne un aperçu du type, du format et du volume estimé des données de produit que les véhicules Lynk & Co peuvent générer :
- Données de signal ECU : Elles comprennent les signaux provenant de plusieurs ECU et capteurs disséminés sur l'ensemble du véhicule. Ces signaux offrent un aperçu détaillé de l'état de fonctionnement du véhicule, des mesures de performance (kilométrage, vitesse, etc.), des conditions environnementales et des interactions avec les systèmes externes.
- Données sur l'état du véhicule à distance (RVS) : C'est l'ensemble des informations relatives à l'état actuel du véhicule qui peuvent être consultées à distance. Elles décrivent l'état du véhicule et de ses composants lorsqu'ils sont utilisés (données d'utilisation), notamment la géolocalisation, le kilométrage, la consommation d'énergie, l'état des feux, la sécurité et les alertes, etc.
- Données de mise à jour du logiciel OTA : Ce sont les informations et les processus liés à la fourniture, à l'installation et à la gestion à distance des mises à jour logicielles des unités de commande électronique (ECU), du système d'infodivertissement ou d'autres logiciels embarqués d'un véhicule. Seul le résultat final de chaque mise à jour est conservé.
- Données de diagnostic du véhicule : désigne les informations extraites des systèmes embarqués d'un véhicule, soit directement par le biais d'interfaces de diagnostic, soit à distance par le biais de la télématique, afin de surveiller, d'analyser et d'évaluer l'état de santé et les performances du véhicule.
Les données produits décrites ci-dessus sont disponibles dans les formats suivants
Volume estimé de données générées par un véhicule Lynk & Co
Selon l'utilisation (en fonction des cas d'utilisation sélectionnés), entre 1 et 1,5 Go par mois. Le volume de données peut varier en fonction des caractéristiques individuelles du véhicule, des paramètres et des services utilisés. Tous les véhicules de Lynk &Co peuvent générer des données produit en continu et quasiment en temps réel.
Stockage des données
Tous les véhicules Lynk & Co peuvent stocker des données produit sur l'appareil et sur un serveur distant conformément à ce qui suit :
- Les données générées dans le véhicule ne sont pas entièrement transmises et stockées sur le serveur. À cet égard, seul le volume de données nécessaire est transmis à nos serveurs distants de l'UE, par exemple pour la fourniture de services numériques spécifiques.
- La transmission des données du véhicule à nos serveurs peut être affectée par le réseau mobile (ex : des irrégularités dans la couverture mobile risquent d'affecter la transmission des données en temps réel).
- La période de stockage des données sur notre Cloud européen dépend du type de données, et du service. Elle peut aller d'un minimum de 3 mois à la durée de vie du véhicule connecté plus deux ans.
