Ne transportez pas une batterie visiblement endommagée, gonflée ou qui fuit sans avoir pris conseil. Contactez les canaux Lynk & Co agréés : les batteries haute tension endommagées doivent être manipulées et transportées par des spécialistes.

N'exposez pas les batteries au lithium usagées à l'eau. Gardez-les dans un endroit frais et sec, loin de tout produit inflammable, jusqu’à leur retour.

Ne transportez pas une batterie visiblement endommagée, gonflée ou qui fuit sans avoir pris conseil. Contactez les canaux Lynk & Co agréés : les batteries haute tension endommagées doivent être manipulées et transportées par des spécialistes.

Les batteries de traction haute tension fonctionnent à des tensions qui peuvent mettre la vie en danger immédiatement. N'essayez jamais d'ouvrir, de couper ou de court-circuiter une batterie de voiture.

Ne transportez pas une batterie visiblement endommagée, gonflée ou qui fuit sans avoir pris conseil. Contactez les canaux Lynk & Co agréés : les batteries haute tension endommagées doivent être manipulées et transportées par des spécialistes.

Gardez les piles boutons (télécommande, TPMS) hors de portée des enfants, qui présentent un risque d'ingestion.

La batterie haute tension de votre véhicule Lynk & Co contient des matériaux actifs à base de lithium : de l'oxyde de lithium-nickel-manganèse-cobalt (NMC). Ces matériaux sont dangereux s'ils sont rejetés dans l'environnement à la suite d'un dommage physique, d'un incendie ou d'un démontage incorrect. Le lithium, en particulier, peut réagir avec l'eau. Le cobalt (du NMC) est une substance préoccupante en raison de ses sources d'approvisionnement et de son impact écologique. N'essayez jamais d'ouvrir, de percer ou de démonter vous-même une batterie haute tension. Les retours doivent se faire exclusivement via les canaux Lynk & Co agréés.

La batterie de démarrage 12 V contient du plomb et de l'acide sulfurique. Le plomb est un métal lourd classé comme dangereux selon la législation environnementale de l'UE. L'acide sulfurique est corrosif. Ces deux substances peuvent être valorisées dans le cadre d'un système de recyclage réglementé et ne doivent pas finir en décharge ni dans les déchets ménagers. Retournez-les via les canaux Lynk & Co agréés ou dans un point de collecte de batteries désigné.

La batterie haute tension de votre véhicule Lynk & Co contient des matériaux actifs à base de lithium : de l'oxyde de lithium-nickel-manganèse-cobalt (NMC). Ces matériaux sont dangereux s'ils sont rejetés dans l'environnement à la suite d'un dommage physique, d'un incendie ou d'un démontage incorrect. Le lithium, en particulier, peut réagir avec l'eau. Le cobalt (du NMC) est une substance préoccupante en raison de ses sources d'approvisionnement et de son impact écologique. N'essayez jamais d'ouvrir, de percer ou de démonter vous-même une batterie haute tension. Les retours doivent se faire exclusivement via les canaux Lynk & Co agréés.

Les petites batteries au lithium de type bouton et cylindriques utilisées dans les porte-clés, les capteurs TPMS et d'autres systèmes automobiles contiennent du lithium et des composés métalliques. Même si elles sont petites, ces piles ne doivent pas être jetées avec les ordures ménagères. Vous pouvez les rapporter à n'importe quel point de collecte de batteries, notamment ceux des magasins d'électronique ou des sites des collectivités locales, ou via les canaux agréés par Lynk & Co.

Des instructions de démontage spécifiques à chaque véhicule, pour retirer la batterie en toute sécurité, sont disponibles sur notre portail RMI dédié.

Procédures de stockage, de manutention et de transport des batteries haute tension usagées. Vous trouverez toutes les informations sur notre portail RMI dédié.